ALMAVÜ autospordivõistlused

ALMAVÜ autospordivõistlused

Leningradi autosportlased teevad mitmepäevasõidu esimese finiši Tallinna kesklinnas, kus neid tervitavad arvukad kaasaelajad. Võistlusel on omad reeglid, mille hulgas keeld magada kusagil mujal kui telgis või masinas. Võistluse edukalt lõpetanutele antakse nimetus "NSV Liidu turist".

Autode võidusõit

Iru-Lükati-Kloostrimetsa võistlusrajal toimuvad esimesed võistlused. Uuel ringrajal startisid Moskva, Leningradi, Ukraina ja Eesti mootorisportlased. Uue raja tšempioniks tuleb Formel-1 masinal meistersportlane Mihhail Kovaljov Leningradist 108 km/h sõidukiirusega.

Autode võidusõit

Pirita-Kose ringrajal toimub VSÜ Kalevi IV suursõit ja Eesti NSV 1962. aasta esivõistlused ringrajasõidus. Ringraja uudismasinateks on võidusõiduauto "Estonia 4" ning eelmise aasta võitja Surgutšovi uus plastmassist katsemasin. Vabariigi meistritiitli võidab Madis Laiv, kiireim ring läbiti kiirusega 103,49 km/h.

Autokross

Pirital toimuvad veokijuhtide võistlused. Veoautode lahtise maastiku motokrossil võistlevad autobaaside parimad juhid. Vahel tuleb abilistel veoautot tagant lükata või pehmest pinnasest labidaga välja kaevata. Pingelise võistluse käigus osutuvad võitjateks Viljandi autobaasi mehed.

Eesti NSV meistrivõistlused kardisõidus

Tallinnas toimub ENSV kartautode meistrivõistluste 3. etapp. Osavõitjaid on rohkelt ning kartautode sõit on ka raja äärde palju motospordihuvilisi toonud. Ekraanil on mitmed võistlusmomendid - start, vigursõit, tehnilised raskused, finiš.

Kartingute võistlused

Kadrioru ringteel Tallinnas toimuvad VSÜ Kalevi vabariiklikud karikavõistlused kartautodele. Kiiremad võistlejad saavutavad sirgel teelõigul kiiruse 80 km/h. 175- kuubikulistel kartautodel saavutab parima tulemuse Kalju Mölder Põltsamaalt, 125-klassis võidab tallinlane Väino Allipere.

Motovõistlused

Pirita-Kose-Kloostrimetsa ringrajal toimuvad NSVL meistrivõistlused ringrajasõidus. Tegemist on suursündmusega, kuhu tuleb kokku ka hulgaliselt pealtvaatajaid. Võistlustules on nii naised kui mehed ning sõidetakse erinevates masinaklassides.

Motovõistlused jääl

Tallinnas Dünamo staadionil toimuvad esimesed jäärajasõiduvõistlused. Tribüünid on täis spordihuvilisi, kes elavad võistlustele südamest kaasa. Autasustamistseremoonial tunnistatakse kiireimateks Ervin Valla ja Inga Ratassepp.

NSVL esivõistlused autospordis

Pirita-Kose-Kloostrimetsa ringrajal peetakse üleliiduliste autospordi esivõistluste esimene etapp. Võistlustules on A-grupi spordiautod ning Vormel-Juniorid. Etapi võidab moskvalaneTšvirov, kohalikest sportlastest on parim Henry Saarm, kes tuleb Vormel-Junior klassis teisele kohale.

Sport. Kalevi suursõit

Pirita-Kose-Kloostrimetsa uuel ringrajal toimub VSÜ Kalevi VII suursõit. Autod võistlevad Moskvitšide ja Volgade klassis, suurem osa ajast vihmast märjal teel. Moskvitšide klassi võitjaks kulutatakse moskvalane Lesovski. Volgade finaalsõit algab avariiga - üks masin sõidab rajalt välja. Selles klassis tulevad kolmekordselt võitjaks leningradlased.

Sport. Võistlused kardisõidus

Tallinnas Maarjamäel toimuvad Eesti, Läti, Leningradi ja Moskva sportlaste hooaja lõppvõistlused kardisõidus. Rada on raske ning konkurents tihe. Võitjaks osutub Leedu NSV koondvõistkond ning Eesti esindus peab seekord leppima teise kohaga.

T.T. Pirital 1940

Pirita-Kose-Kloostrimetsa ringrajal toimub 29. septembril 1940 Eesti NSV esimene mootorrataste suursõit. Mootorratturid võistlevad vihmasajus ning seetõttu on sõidutingimused kehvad - rada on libe ja hädaohtlik. Suursõidu üldvõitjaks tuleb Erich Tomson.

Talvine motokross

Talimotokrossi esivõistlustel stardib 130 võistlejat soolo- ja külgkorvidega mootorratastel. Võistlejad kihutavad lumisel metsarajal ning majade vahel, neid on jälgimas rohkearvuline pealtvaatajaskond. Naiste sõidu võidab Virve Gustel ning meeste arvestuse Jaan Küünemäe.

Võidusõiduauto Estonia 1

Tallinna Autoremonditehase nr 1 kontrollmeister Roland Kruus ning leiutaja-konstruktor Ants Seiler ehitavad koos esimest Eesti võidusõiduautot Estonia 1. Ants Seiler testib masinat sõidurajal. Värskelt valminud auto kuulub võistlusklassi Vormel 3 ning selle projekteeritud kiirus on 145 km/h.